Kit vidange ZF boite automatique ZF 8 vitesses DISCOVERY IV & V - RANGE ROVER III & IV

247,78 € TTC

206,48 €   HT

ZF

ZFK365-8HP-LAND

Délai 1 à 5 jours

Filtre, huile BVA, visserie, aimants et notice de vidange avec ce kit comprenant tous les éléments d'origine de boite automatique ZF 8 vitesses 
DISCOVERY IV (L319), DISCOVERY V (L462)
RANGE ROVER III (L322), RANGE ROVER IV (RR4 - L405), RANGE ROVER SPORT (RRS2 - L494)

Pièces d'origine ZF

La vidange de boite automatique doit se faire tous les 80 à 120.000Km maximum

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Note moyenne : 10/10 - Nombre d'avis : 1


Contenu du kit:

 Huile de transmission automatique ZF LifeguardFluid 8: 7 Litres

 Carter d’huile résine (incluant crépine): 1 Pièce

 Joint de carter prémonté dans carter

 Crépine: 1 Pièce intégrée au carter

 Bouchon de remplissage & joint: 1 Pièce

 Vis M 6 x 28.5 : 13 Pièces

 Aimants prémontés dans carter : 4 Pièces

 Carnet d'instructions détaillées pour la vidange de votre boite à vitesse

Toutes les pièces sont d'origine ZF

Kit vidange ZF pour boite automatique ZF 8 vitesses DISCOVERY IV (L319) Boite 8 vitesses, DISCOVERY V (L462) Boite 8 vitesses, RANGE ROVER III (L322) Boite 8 vitesses, RANGE ROVER IV (RR4 - L405) Boite 8 vitesses, RANGE ROVER SPORT (RRS2 - L494) Boite 8 vitesses

Marque voiture Range Rover Land Rover
Modèle voiture DISCOVERY IV (L319) Boite 8 vitesses, DISCOVERY V (L462) Boite 8 vitesses, RANGE ROVER III (L322) Boite 8 vitesses, RANGE ROVER IV (RR4 - L405) Boite 8 vitesses, RANGE ROVER SPORT (L320 - RRS2 - L494) Boite 8 vitesses
Motorisation 3.0L V6, 3.0L V6 D, 4.4L V8 D, 5.0L V8, 2.0L R4, 2.0L R4 D, 4.4L V8
Année 2009 - - -

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parfait !
Gilles A. le 05/10/2019 kit monté sur un Disco 4 de 2014 : parfait, rien à signaler

Questions fréquentes

    bjr je suis sur le point d'acheter un x 5 Bmw e70 année 2007 mais la vidange de boite automatique n'a jamais été faite quel sont les conséquences il a 210000 km est ce que je peux faire la vidange sans avoir des problèmes par la suite merci de ...

    Bonjour, Justement la vidange de boite est là pour éviter les problèmes. C'est en ne vidangeant pas que les soucis arrivent. C'est un peu comme si on dépassait l'échéance de vidange d'un moteur: on va tout de même bien le vidanger dès que possible.

    Cordialement


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