Huile BMW DTF1 pour boitier de transfert Xdrive huile spécifique boite de transfert BMW:

ATC 700, ATC 500, ATC 450, ATC 400, ATC 300, ATC 350, ATC 45L, ATC 35L, ATC 13

Référence pièce BMW 83222409710

La boite de transfert X-drive doit se vidanger tous les 60.000km obligatoirement avec l'huile d'origine

Quantité nécessaire: 0.8L

Huile d'origine pour partie boite mécanique boite DSG norme VW G 052 513 A2

Huile de boite de transfert Audi VW Porsche Mercedes Classe G et X

La seule huile du marché à être homologuée MB 239.41 pour les boites de transfert Mercedes

Huile d'origine pour boite de transfert Torsen norme VW G 055 145

Pour Audi Quattro

Huile d'origine pour boite de transfert Audi Quattro, VW Touareg norme VW G055515 A2

Huile d'origine pour boite de transfert Audi norme VW G052536A2

Castrol Transmax Transaxle 75W-90 huile de boite à vitesse 100% synthèse remplace la Castrol  Syntrans TAF-X et Transaxle 75w-90

Huile d'origine constructeur pour différentiel Audi VW HALDEX

Différentiel arrière Haldex-IB, Haldex-II, Haldex-III, Haldex-IV

Huile d'origine constructeur pour différentiel Audi VW HALDEX

Différentiel arrière Haldex-IB, Haldex-II, Haldex-III, Haldex-IV

Huile spécifique différentiel convient aux ponts auto-bloquants

Huile pour différentiel utilisable notamment sur les voitures Audi VW en transmission Quattro

Cette huile convient aux différentiels Audi/VW exigeant une norme: 

VW TL 521 45-X (G 052 145 A1) 

VW TL 521 90 (G 052 190 A2/G 055 190 A2)

Huile de pont utilisée également chez BMW et Mercedes

CASTROL TRANSMAX DEX-VI MER LV huile pour boites automatiques de dernière génération.

Cette huile est homologuée Dexron 6 par GM et Mercon LV par Ford

Convient aux boites automatiques GM 6 vitesses depuis 2006 et utilisable sur les modèles précédents 2006

Cette huile est compatible avec les huiles ATF Dexron III et Dexron II