Huile Moteur CASTROL Edge SUPERCAR 10W60 est issue des huiles compétitions utilisées sur circuit

Huile pour moteurs à haute performances homologuée pour:

BMW M3 M5 M6 Z4M Z8
Aston Martin V8 Vantage
Audi R8 V10 GT
Bugatti Chiron, Bugatti Veyron
Ferrari F12 Berlinetta et Ferrari FF

Castrol EDGE 5W-30 C3 FST est une huile moteur haute performance 100% synthèse répondant aux normes:

Mercedes MB 229.51 MB 229.31

W 505.01 (VW injecteurs pompe) et 502.00 505.00

Renault RN 0700 / RN 0710

Non Long-Life LL-04 BMW ni Audi/VW 507 00

Voir les huiles Long-Life BMW ICI >

Voir les huiles Long-Life Audi/VW ICI >

Compatible avec les FAP

Huile d'origine constructeur LongLife 3 FE 0W-30 est dédiée aux Audi VW Seat & Porsche

Huile de dernière génération beaucoup plus performante que l'ancienne 5w30

Lubrification instantanée au démarrage et économie de carburant grâce au grade 0w-30

Cette huile remplace la Castrol 5w30 LL G 052 195 et s'utilise sur les mêmes moteurs

Castrol EDGE 0W-30 Titanium FST (remplace Castrol Edge TD 0w-30) est une huile moteur conforme aux normes :

ACEA C3 pour protéger le filtre à particules et le catalyseur de votre voiture

Mercedes MB 229.51 et 229.31

Castrol Edge 0W-40 FST Titanium est une huile moteur conforme aux normes

ACEA C3

Mercedes MB 229.51

La CASTROL EDGE 5W-40 (ex-Titanium remplace CASTROL EDGE Turbo Diesel 5W40 FST) VW 505.01

Huile Moteur 100% synthèse.

Normes: VW505.01, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31/ 229.51, Renault RN 0700 / RN 0710

Disponible en bidons de 5L et bidon de 1L ainsi qu'en cartons de 12 x 1L et 4 x 5L

Castrol Magnatec 5W-40 C3 Huile moteur 100 % synthèse

Convient aussi bien aux moteurs essence que Turbo-Diesel CDI HDI et aux moteurs équipés de FAP (filtres à particules)

Castrol Magnatec A5 Stop Start remplace Castrol Magnatec 5W-30 A5 huile pour moteurs au normes A1/B1 et A5/B5

Huile pour moteurs Turbo-Diesel et Essence

Remplace Castrol Magnatec A1

L'huile moteur Castrol Magnatec 5w-30 C2 convient pour les moteurs équipés de FAP (filtre à particules ou DPF)

répond à la norme PSA Approval B71 2290 pour les voitures Peugeot et Citroën équipées de filtre à particules (FAP)

Huile Turbo-Diesel

Disponible en bidons de 1L et 5L cartons de 4 x 5L

Huile pour Moteur CASTROL MAGNATEC Diesel 5W40 DPF convient à de nombreux modèles de voitures équipées de FAP ou sans FAP (FAP: filtre à particules ou DPF).

Conforme aux normes VW 505.01 et BMW LL-04, Ford, Fiat, Mercedes

Disponible en bidons de 1L et 5L cartons de 4 x 5L

CASTROL GTX Ultraclean 10w-40 A3/B4 est une huile moteur semi-synthèse pour moteurs Essence et Diesel peut être utilisée sur des CDI HDI et anciens moteurs Renault DCI mais nous vous conseillons d'utiliser des 5w-40 5w-30 ou 0w-30 et 0w40 beaucoup plus performantes

Ne convient pas aux moteurs équipés de FAP

Castrol Magnatec 5W-20 E Stop - Start

Castrol Magnatec STOP-START 5W-20 E est homologué pour les véhicules Ford nécessitant un lubrifiant de grade SAE 5W20 et la norme Ford WSS-M2C948-B

Castrol GTX 5W30 C4 RN720 préconisée pour les moteurs Renault DCI équipés de FAP (filtre à particules ou DPF) est une Huile moteur 100% synthèse spécifique RENAULT RN0720

Cette huile Turbo-Desel convient à tous les moteurs DCI Renault et Nissan

Suite au partenariat avec Renault notamment en F1 les huiles Castrol sont préconisées par Renault

L'huile Petronas Syntium 5000 XS 5W-30 est une huile moteur synthétique conforme aux normes:  

BMW LL-04 (BMW Longlife 04)

MB 229.51 (Mercedes équipée de FAP)

VW 505.01 (VW diesel injecteurs-pompes)

Opel Dexos2